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2022年8月31日16時50分左右, 茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司 場所內(nèi),噴漆工關(guān)*生開著一輛客戶送來維修車輛, 撞到車間里其他三輛車和1名車間管理人員,造成1人受傷經(jīng)搶救無效死亡,事故直接經(jīng)濟(jì)損失約92萬元。
事故發(fā)生后,電白區(qū)委、區(qū)政府高度重視,區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時作出指示,要求全力做好事故應(yīng)急處置工作,及時做好家屬安撫和社會穩(wěn)定工作,迅速組織開展事故調(diào)查,查明事故原因,分清事故責(zé)任,依法對負(fù)有事故責(zé)任的單位和責(zé)任人進(jìn)行處理。
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)等有關(guān)規(guī)定,經(jīng)區(qū)人民政府批準(zhǔn),于2022年9月13日成立由區(qū)政府辦張世華同志為組長,區(qū)應(yīng)急管理局、水東街道辦、區(qū)交通運輸局等單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為副組長,區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)公安分局、區(qū)總工會、區(qū)人社局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)交通運輸局、水東街道辦等單位相關(guān)人員為成員的茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司“8·31”一般事故調(diào)查組(以下簡稱事故調(diào)查組),開展事故調(diào)查工作。
事故調(diào)查組按照“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,通過現(xiàn)場勘驗、查閱資料、調(diào)查取證、綜合分析,查明事故經(jīng)過、事故應(yīng)急處置情況和事故原因,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對責(zé)任單位及責(zé)任人員的處理建議和事故防范工作措施?,F(xiàn)將調(diào)查情況報告如下:
一、基本情況
一、基本情況
(一)事發(fā)單位情況。
(二)事故相關(guān)人員情況。
(三)事故現(xiàn)場情況。
發(fā)生事故場所為茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司車輛維修部(二樓鈑噴車間),鈑噴車間建筑面積1984平方米,長64米、寬31米(含電梯、消防通道、配件室共284平方米),車間實際面積1700平方米,設(shè)有15個工位。
二、事故發(fā)生經(jīng)過、應(yīng)急處置及善后情況
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二、事故發(fā)生經(jīng)過、應(yīng)急處置及善后情況
(一)事故發(fā)生經(jīng)過。
2022年8月26日13時許,林*生小車(粵KV5**1)因事故導(dǎo)致保險杠凹陷掉漆,其把車開到茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修,辦理了交接手續(xù)后就回去。
2022年8月31號16時50分左右,在茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司二樓鈑噴車間,該公司維修車間主管林*杰(死者)吩咐噴漆工關(guān)*生從裝配完工工位開維修車輛粵KV5**1去作業(yè)區(qū)進(jìn)行拋光,之后,關(guān)*生就穿著拖鞋駕駛著粵KV5**1小車從二樓的靠窗邊處拐彎開去作業(yè)區(qū)拋光,關(guān)*生在駕駛過程中不小心撞到粵N1**M小車,接著突然加速(2023年3月2日,廣東中鼎司法鑒定中心司法鑒定:粵KV5**1小車事故發(fā)生時的車速為63~66km/h)撞到橫停在粵N1**M小車前面的粵K2***2小車車尾,關(guān)*生駕駛粵KV5**1小車沒有停下來,繼續(xù)加速撞到粵K2***2小車后面停著的粵K6C**2小車,當(dāng)時站在粵K6C**2小車前方的林*杰(死者)來不及躲閃,被撞倒并拖拽至碰倒該公司會議室實體墻后停下來(樓面至上0.8米高為實墻,實墻上面是鋼化玻璃),粵KV**81小車受損(茂名市電白南大汽車維修中心檢驗鑒定:制動系、轉(zhuǎn)向系合格,左前大燈、右前大燈事故中受損)。
(二)事故應(yīng)急處置情況。
事故發(fā)生后,茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案,該公司人員迅速撥打120急救電話和向110報警,職工陳*武、李*泰等人一起把林*杰從墻內(nèi)搬出來,把他平放在地面上并進(jìn)行搶救,大約10分鐘左右,120救護(hù)車到了維修車間樓下,在場職工把林*杰抬到樓下送上120救護(hù)車,林*杰在送到電白區(qū)人民醫(yī)院搭乘電梯途中出現(xiàn)出血休克、呼吸停止情況,經(jīng)電白區(qū)人民醫(yī)院搶救無效于當(dāng)天18:30死亡。
接到事故報告后,區(qū)公安分局關(guān)草田派出所、水東街道、區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)交通運輸局等部門的相關(guān)同志及時趕到事故現(xiàn)場,迅速開展事故應(yīng)急處置工作。區(qū)公安分局關(guān)草田派出所干警對事故現(xiàn)場進(jìn)行了勘驗,并委托廣東中鼎司法鑒定中心對粵KV**81小車事故發(fā)生時的車速進(jìn)行司法鑒定。
經(jīng)評估,事故發(fā)生后各單位應(yīng)急響應(yīng)迅速,現(xiàn)場救援處置措施得當(dāng),應(yīng)急處置有效。
(三)善后處理情況。
事故發(fā)生后,茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司與死者家屬進(jìn)行協(xié)商調(diào)解,達(dá)成了賠償協(xié)議,善后事宜得到妥善解決,死者家屬情緒穩(wěn)定,未引發(fā)影響社會穩(wěn)定事件,安撫工作已結(jié)束。
三、事故原因和性質(zhì)
三、事故原因和性質(zhì)
(一)直接原因。
關(guān)*生(肇事司機)安全意識薄弱,穿拖鞋作業(yè),駕駛粵KV**81小車事故發(fā)生時的車速為63~66km/h,違反了機動車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程,導(dǎo)致了本次事故發(fā)生。
(二)間接原因。
1.茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司對員工安全教育和督促不到位,員工安全意識淡薄,未能嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,導(dǎo)致員工在作業(yè)過程中發(fā)生事故。
2.林*杰(死者)違反了維修操作規(guī)程,沒有執(zhí)行車間派工正確程序,且待修車、在修車、竣工車區(qū)域停放混亂,對車間安全生產(chǎn)及員工作業(yè)行為監(jiān)管不嚴(yán)。
(三)性質(zhì)認(rèn)定。
經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定,茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司“8·31”事故是一起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
四、相關(guān)單位及其人員履職情況
(一)水東街道辦。水東街道辦高度重視安全生產(chǎn)工作,2022年召開30次涉及安全生產(chǎn)工作議題的黨工委(擴(kuò)大)會議,聽取安全生產(chǎn)工作匯報,研究部署各階段安全生產(chǎn)重點工作。在重要時段,街道辦主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊開展安全檢查督查,共檢查企業(yè)285家,發(fā)現(xiàn)安全隱患176項,立行整改176項,整改率100%。該街道辦分管領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急辦人員能夠按計劃組織開展安全生產(chǎn)專項巡查、檢查,開展了安全生產(chǎn)宣傳教育,指導(dǎo)、監(jiān)督轄區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)工作。基本履行安全監(jiān)管職責(zé)。
(二)區(qū)交通運輸局。區(qū)交通運輸局重視安全生產(chǎn)工作,2022年召開15次涉及安全生產(chǎn)工作議題的黨組(擴(kuò)大)會議,研究部署安全生產(chǎn)工作,舉辦7期交通運輸安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班。該局制定印發(fā)了10多份有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作文件,加強行業(yè)安全生產(chǎn)的指導(dǎo)和監(jiān)管。該局定期召開企業(yè)監(jiān)管工作會議,建立區(qū)機動車維修廠管理群,加強機動車維修行業(yè)的監(jiān)督管理,指導(dǎo)維修企業(yè)開展經(jīng)營時需要注意的事項和布置相關(guān)工作,并采取隨機方式對機動車維修行業(yè)進(jìn)行檢查抽查。2022年6月29日,該局對茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行了安全生產(chǎn)檢查,未發(fā)現(xiàn)存在問題?;韭男泄ぷ髀氊?zé)。
(四)茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理張*。被大昌貿(mào)易行汽車(中國)有限公司任命為茂名市大昌行駿昇店總經(jīng)理,是該公司安全生產(chǎn)工作總負(fù)責(zé)人,雖然建立健全相關(guān)制度,推進(jìn)公司制度化管理,但沒有完全履行對安全生產(chǎn)工作的檢查、督促職責(zé),對事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
(五)茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司人事行政經(jīng)理楊*珠。是該公司安全生產(chǎn)工作副組長,對公司安全生產(chǎn)管理方面存在問題未能及時發(fā)現(xiàn)和整改,對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任。
(六)茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司汽車車間主任余*。對維修車間安全生產(chǎn)工作監(jiān)督檢查不嚴(yán)、教育不夠,對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任。
五、事故責(zé)任認(rèn)定及處理建議
五、事故責(zé)任認(rèn)定及處理建議
(一)茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司對員工安全教育和督促不到位,員工安全意識淡薄,未能嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,導(dǎo)致員工在作業(yè)過程中發(fā)生事故,對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任。建議由茂名市電白區(qū)應(yīng)急管理局依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理條例》等規(guī)定,對該公司作出行政處罰。
(二)茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理張*,沒有完全履行對安全生產(chǎn)工作的檢查、督促職責(zé),對事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建議由茂名市電白區(qū)應(yīng)急管理局依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理條例》等有關(guān)規(guī)定,對張曙個人作出行政處罰。
(三)茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司噴漆工關(guān)*生(肇事司機)安全意識薄弱,穿拖鞋作業(yè),事故發(fā)生時的車速為63~66km/h,違反了機動車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程,對事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任,該行為涉嫌刑事案件,建議由茂名市公安局電白分局立案偵查。
(四)茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司維修車間主任林*杰(死者)沒有執(zhí)行車間派工正確程序,且待修車、在修車、竣工車區(qū)域停放混亂,對車間安全生產(chǎn)監(jiān)管不嚴(yán),對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任,鑒于其已死亡,建議免于追究其責(zé)任。
(五)茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司人事行政經(jīng)理楊*珠,是該公司安全生產(chǎn)工作副組長,對公司安全生產(chǎn)管理方面存在問題未能及時發(fā)現(xiàn)和整改,對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任。建議由茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司對其進(jìn)行通報批評和按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
(六)茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司汽車車間主任余*,對維修車間安全生產(chǎn)工作監(jiān)督檢查不嚴(yán)、教育不夠,對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任。建議由茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司對其進(jìn)行通報批評和按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
六、事故防范和整改措施
六、事故防范和整改措施
此次事故暴露出我區(qū)部分企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實,安全生產(chǎn)管理不到位,從業(yè)人員違章作業(yè)的現(xiàn)象時有發(fā)生。為深刻吸取事故教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生,特提出如下建議:
(一)茂名市大昌行駿昇汽車銷售服務(wù)有限公司。要深刻吸取事故教訓(xùn),落實企業(yè)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強對員工安全培訓(xùn)教育,并以此次事故為案例對全體員工進(jìn)行警示教育,要加強作業(yè)現(xiàn)場安全管理,教育督促員工嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,杜絕在生產(chǎn)經(jīng)營過程中出現(xiàn)違章作業(yè)行為。
(二)強化屬地、行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。水東街道辦要加強本轄區(qū)的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,嚴(yán)格按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的要求,深入排查治理事故隱患,嚴(yán)厲打擊各類非法違法、違規(guī)違章行為。區(qū)交通運輸部門要認(rèn)真落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,加強對轄區(qū)內(nèi)汽修行業(yè)的日常監(jiān)督檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)并嚴(yán)厲查處汽修企業(yè)違法違規(guī)行為。(水東街道辦對照落實,其他鎮(zhèn)街參照落實,區(qū)交通運輸局對照落實)
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