大概組一個(gè)團(tuán)隊(duì)最少的配置設(shè)計(jì)師一位，ios Android各一個(gè)，前端一個(gè)，后臺(tái)一個(gè)這都是最精簡(jiǎn)的了，再精簡(jiǎn)點(diǎn)可以把Android去掉，大概支出的話，設(shè)計(jì)師前端10K12K月，后臺(tái)15K左右，看不一樣的城市酌情減10002000打車軟件很麻煩啊，會(huì)有大量的數(shù)據(jù)流通，你一個(gè)后臺(tái)肯定是不行滴啊建議考慮一。

各類軟件的出現(xiàn)，給我們的日常生活和工作學(xué)習(xí)帶來(lái)了諸多的便利現(xiàn)在很多企業(yè)都希望根據(jù)自己的需求定制軟件，來(lái)實(shí)現(xiàn)更高效的工作，正是有了這一市場(chǎng)需求，多家軟件開(kāi)發(fā)服務(wù)從開(kāi)發(fā)通用軟件走向定制化服務(wù)軟件開(kāi)發(fā)選擇哪家公司比較好筆者認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看1 盡可能滿足用戶需求 用戶之所以選擇。

開(kāi)發(fā)打車類型的APP，得具備基本的前端知識(shí)，JS，CSS，H5的相關(guān)編程基礎(chǔ)并不是隨便都可以去開(kāi)發(fā)的，得有一定的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)所以一般都是找企業(yè)開(kāi)發(fā)，千夏軟件就不錯(cuò)。

前臺(tái)程序，大約510萬(wàn)，后臺(tái)數(shù)據(jù)系統(tǒng)，大約1020萬(wàn)推廣，三五千也可以，上百萬(wàn)都常見(jiàn)，就是效果重量的差異了。

打車軟件的價(jià)格也是眾所關(guān)注的問(wèn)題以下是影響價(jià)格的因素1功能復(fù)雜性開(kāi)發(fā)復(fù)雜的功能需要更多的時(shí)間和精力這也意味著更高的成本2設(shè)計(jì)要求花費(fèi)更多的時(shí)間進(jìn)行設(shè)計(jì)也會(huì)因此增加成本3開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)專業(yè)的團(tuán)隊(duì)或開(kāi)發(fā)人員會(huì)比不專業(yè)的團(tuán)隊(duì)或開(kāi)發(fā)人員的成本高總的來(lái)說(shuō)，打車軟件的開(kāi)發(fā)價(jià)格通常在。

打車app開(kāi)發(fā)一套需要多少錢 簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)，要視手機(jī)APP的需求及質(zhì)量而言，價(jià)位一般在幾千到十幾萬(wàn)左右，更高端的價(jià)格更高今天，我們就來(lái)詳細(xì)分析一下這個(gè)問(wèn)題，請(qǐng)繼續(xù)往下看吧一APP開(kāi)發(fā)款式分為固定款和定制款，兩者的價(jià)格均不相同 固定款是指直接套用已有的現(xiàn)成的APP固定模板，報(bào)價(jià)是固定的。

如果是要開(kāi)發(fā)這么多功能，那么開(kāi)發(fā)成本將會(huì)非常高，一般企業(yè)也很難去承擔(dān)艾藝認(rèn)為其實(shí)大可不必開(kāi)發(fā)一個(gè)和滴滴打車一模一樣的APP，試想如果兩個(gè)APP完全一樣，為什么別人不去用滴滴打車APP呢？所以企業(yè)開(kāi)發(fā)打車APP要根據(jù)實(shí)際情況，挖掘自身APP產(chǎn)品特色，而不是完全模仿制作像APP一樣的打車軟件，如果是一模。

分布式的部署結(jié)構(gòu)，明確地分離了用戶訪問(wèn)層系統(tǒng)接入層業(yè)務(wù)處理層平臺(tái)層和數(shù)據(jù)層等，能夠保證應(yīng)用服務(wù)邏輯的一致性和穩(wěn)定性結(jié)構(gòu)的開(kāi)放性功能的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性開(kāi)發(fā)的可并行性 在打車app產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面充分考慮靈活性和擴(kuò)展性，可根據(jù)客戶需求和商業(yè)模式，配置不同的業(yè)務(wù)和功能模塊。